Содержание
МТС сообщает, что уровень удовлетворенности составляет 91%, но пассажиры хотят больше услуг в ночное время и в выходные дни
Опубликовано вПолитика
к
Крис Дженневейн
Тележка на новой станции Tecolote Road. Предоставлено SANDAG
В четверг Metropolitan Transit System опубликовала результаты первого исследования агентства после пандемии, которое показало 9Общий уровень удовлетворенности составляет 1%, но указано, что гонщики хотят больше обслуживания в ночное время и в выходные дни.
Опрос удовлетворенности клиентов был проведен профессиональной исследовательской фирмой Redhill Group в апреле 2022 года. В нем приняли участие более 1800 человек.
«Слушать наших райдеров очень важно для руководства советом и персоналом, поскольку мы ставим перед собой цели по дальнейшему совершенствованию нашей деятельности, методов безопасности и политики», — сказал окружной инспектор Натан Флетчер, который также является председателем совета директоров MTS.
Каждое утро в 8:00 мы будем присылать вам лучшие местные новости
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь поделиться своим адресом электронной почты с Times of San Diego, чтобы получать наш бесплатный информационный бюллетень и оповещения о последних новостях. Мы не будем использовать вашу электронную почту для каких-либо других целей, и вы можете отказаться в любое время, перейдя по ссылке для отказа от подписки.
Успех! Вы в списке.
Упс! Произошла ошибка, и мы не смогли обработать вашу подписку. Пожалуйста, обновите страницу и попробуйте еще раз.
Обработка…
«Общие высокие оценки удовлетворенности и недавний рост пассажиропотока, который мы наблюдаем, являются свидетельством активных шагов, которые мы предпринимали в последние несколько лет, чтобы создать в регионе транспортную систему мирового класса», — добавил он. «Мы продолжим искать способы, в которые мы можем инвестировать, улучшать и расширять транспортный доступ по всему округу».
Опрос показал высокую удовлетворенность приложением для оплаты проезда PRONTO, представленным в 2021 году, но выявил опасения по поводу уровня обслуживания автобусов и троллейбусов в ночное время и в выходные дни.
В то время как только 9% респондентов были недовольны частотами в будние дни, это число выросло до 23% в ночное время и 31% в выходные дни.
Менеджеры заявили, что на основе опроса агентство будет оценивать способы увеличения обслуживания в ночное время и в выходные дни, повышения безопасности и усиления очистки станций и транспортных средств.
МТС управляет более чем 100 автобусными маршрутами и тремя троллейбусными маршрутами в 10 городах и некорпоративных районах Сан-Диего. Каждый будний день по системе совершается около 200 000 пассажирских поездок.
Служба поддержки Times of San Diego
При щедрой поддержке таких читателей, как вы, Times of San Diego публикует своевременные и точные новости для более информированного сообщества.
Помогите нам расти с ежемесячным взносом.
Стать сторонником
Tagged: автобус, общественный транспорт, Metropolitan Transit System, Натан Флетчер, PRONTO, опрос, троллейбус
Наш бесплатный информационный бюллетень доставляется ежедневно в 8 утра.
Введите адрес:
Отправка…
Спасибо, ваша заявка на регистрацию прошла успешно! Пожалуйста, проверьте свой почтовый ящик для подтверждения.
{{сообщение}}
Оставьте это поле пустым, если вы человек:
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Бывший заместитель шерифа приговорен к 12 годам лишения свободы за половые акты с девочкой-подростком
Отчет: Командующий морскими котиками найден мертвым в доме округа Сан-Диего
Должностные лица опознали женщину из Лемон-Гроув, погибшую в аварии на съезде I-8
Том Йорк по делам: несмотря на нехватку жилья, люди все еще стекаются в Сан-Диего
Няня арестована по трем делам о растлении; Полиция ищет других жертв
Джада Саша Янкс, 39 лет, из Солана-Бич, осуждена за убийство отчима из-за обнаженных фотографий
MarketInk: выход на пенсию в конце года Рори Девайн из NBC 7, Арти Охеда
Приют для бездомных пожилых людей открывается с помощью городских властей
Землетрясение магнитудой 6,4 возле Эврела дало трещину на мосту, два человека погибли, а электричество сократилось до тысяч
Мнение: «Супермен» Трамп — такая карта, но где жевательная резинка с Грифтом?
Transit Briefs: San Diego MTS, VIA Rail Canada
- Пассажир
Написано
Мэрибет Лучак, исполнительный редактор
VIA Rail выпустила План обеспечения доступности на 2022–2025 годы, который поможет предоставить пассажирам «безбарьерный опыт путешествия от бронирования до пункта назначения».
Городская транзитная система Сан-Диего (Калифорния) (MTS) сообщила о всплеске пассажиропотока в последние недели из-за резкого роста цен на газ. Кроме того, VIA Rail Canada выпустила свой первый многолетний план доступности.
Сан-Диего МТС 17 марта сообщила предварительные оценки пассажиропотока за неделю с 7 по 10 марта, которые показывают, что:
• Количество пассажиров составило до 197 000 поездок в будний день, что составляет примерно 70 % от исходного уровня до COVID, и это самый высокий показатель с начала пандемии.
• Пассажиропоток троллейбусов вырос до более чем 80% от допандемического уровня.
• Количество пассажиров 9 марта увеличилось на 102 % по всей системе по сравнению с тем же днем в 2021 году. Число пассажиров увеличилось на 111 % на троллейбусах Сан-Диего и на 9На 4% увеличилось количество пассажиров на автобусах.
«МТС заложила в бюджет увеличение пассажиропотока на 11% по сравнению с прошлым финансовым годом», — сказала генеральный директор МТС Шэрон Куни. «Наши новые оценки показывают, что пассажиропоток вырастет на 45% по сравнению с предыдущим годом. Нам еще есть куда расти, чтобы вернуться к допандемическому уровню, но это отличные показатели. Этот устойчивый рост в сочетании с недавним всплеском пассажиропотока доказывает, что люди мотивированы экономить деньги и по-прежнему знают, что общественный транспорт — это безопасный и доступный способ передвижения».
Чтобы увеличить пассажиропоток и информировать пассажиров о стоимости вождения по сравнению с проездом на общественном транспорте, МТС запустила цифровую рекламу, а также специальную веб-страницу с калькулятором поездок на работу.
Калькулятор учитывает такую информацию, как количество пройденных миль, расчетное количество миль на галлон, стоимость парковки, количество дней в пути и цена за галлон топлива.
МТС управляет более чем 100 автобусными маршрутами и тремя троллейбусными линиями в 10 городах и некорпоративных районах Сан-Диего. Частоты и диапазоны были восстановлены почти до COVID-19.уровни.
VIA Rail Canada представила правительству Канады свой план доступности на 2022–2025 годы (скачать ниже), который основан на политике универсальной доступности железной дороги. Поскольку 6,2 миллиона человек по всей Канаде идентифицируют себя с инвалидностью — число, которое, по прогнозам, будет увеличиваться по мере старения населения, — план «намечает курс на более доступный и инклюзивный опыт для сотрудников на работе и пассажиров в пути». на ВИА Рейл.
Доступность-Plan_WA-EЗагрузить
Особенности плана обеспечения доступности включают:
• Создание видеороликов об американском языке жестов (ASL) и квебекском языке жестов (LSQ) на веб-сайте VIA Rail.
• Постоянное обучение по вопросам доступности для всех сотрудников VIA Rail.
• Повышение справедливости при найме. VIA Rail заявила, что добьется этого, «устранив предвзятость в процессе найма и сделав нашу доступную политику найма более заметной для соискателей».
• Доступный процесс закупок. По словам VIA Rail, цель состоит в том, чтобы «включить доступность на раннем этапе принятия решений, прежде чем проекты будут запущены».
Железная дорога также учредила Консультативный комитет по универсальной доступности, в который, по ее словам, входят «различные группы, защищающие права людей с ограниченными возможностями», и который будет помогать планировать будущие проекты доступности.
«VIA Rail стремится адаптировать наши услуги к… изменяющимся демографическим условиям, — сказала президент и главный исполнительный директор Синтия Гарно. «Мы понимаем важность того, чтобы прислушиваться к нашим пассажирам, поскольку мы работаем над созданием безбарьерного транспорта, поэтому мы консультировались с широким кругом групп по защите интересов при разработке этого плана, чтобы убедиться, что мы учитываем потребности и ожидания различных жителей Канады.