Общественный автобус Сан-Диего | Автобусы San Diego Metropolitan Transit System (MTS) в зоне SanLight и Trolley. Общественный автобус в Сан-Диего: Недорогой способ передвижения по Сан-Диего — общественный автобус, которым управляет МТС. Автобусы MTS широко охватывают район Сан-Диего с множеством линий и маршрутов. Вы можете узнать об автобусных маршрутах, зайдя онлайн в «Онлайн-планировщик поездок» МТС. Введите информацию о пункте отправления и назначения, чтобы получить информацию о номере автобуса, маршруте и стоимости проезда. Вы также можете позвонить по телефону 619-233-3004 или 511, и оператор МТС поможет вам в Сан-Диего. Номер маршрута каждого общественного автобуса в Сан-Диего указан в верхней части передней части автобуса и на боковом стекле. Если вы не уверены в своей остановке, просто спросите у водителя. Если вы платите наличными, вы должны оплатить точную стоимость проезда. Ссылки на номера маршрутов по популярным туристическим направлениям доступны на веб-сайте МТС. Проездной Compass (Smart Reloadable Card) Сан-Диего : Еще один способ сэкономить деньги и оплатить проезд — дневной или 30-дневный проездной. Все проездные билеты в Сан-Диего представляют собой карты компаса (умные перезагружаемые карты) с комиссией за покупку в размере 2 долларов США. Compass Pass можно приобрести по телефону: 1). Автоматы по продаже билетов (только для взрослых) 2). Транзитные магазины 3). Места обслуживания клиентов NCTD 4). Сторонние розничные магазины, такие как Albertsons и Vons Карточка Pass или Compass Card дает вам неограниченное количество поездок в день (или дни), указанный в абонементе. Просто покажите свой дневной пропуск водителю и приложите его к считывающему устройству при посадке в автобус. Вы можете приобрести проездные в Интернете или в транспортных магазинах. Троллейбус — легкорельсовый транспорт в Сан-Диего : Легкорельсовый транспорт в Сан-Диего называется «троллейбус». Тележка Работает 3 линии ежедневно, разработанные по их цвету: 1). Синяя линия — курсирует между Сан-Исидро и центром Сан-Диего 2). Оранжевая линия — соединяет пригороды, такие как Эль-Кахон и Ла-Меса, с центром Сан-Диего 3). Зеленая ветка — курсирует между Санти и центром Сан-Диего 4-я троллейбусная линия Трамвай наследия «Серебряная линия» курсирует по «кольцу в центре города» в определенные дни в полдень. Примечание: По выходным (суббота и воскресенье) со взрослым (в возрасте 18 лет и старше), оплачивающим проезд, двое детей (младше 12 лет) могут ездить бесплатно на всех автобусах МТС. Друг может путешествовать БЕСПЛАТНО с Взрослым, оплачивающим проезд, на всех маршрутах МТС в указанные ниже праздничные дни: 1). 2). День Памяти, 3). День Независимости, 4). День труда, 5). День благодарения и 6). Рождество |
Трансфер до набережной Сан-Диего | Трансфер до набережной Сан-Диего : Трансфер до набережной Сан-Диего курсирует сезонно с Дня памяти до Дня труда. Waterfront Shuttle предоставляет легкий hop-on hop-off билет и билет на целый день за 3 доллара США для поездок между достопримечательностями гавани и крупными отелями. Waterfront Shuffle в Сан-Диего делает восемь остановок вдоль Harbour Drive: 1). Sheraton San Diego Hotel & Marina 2). Морской музей Сан-Диего 3). Marriott Springhill Suites/Residence Inn Bayfront 4). USS Midway Museum 5). Портовый поселок 6). Манчестер Гранд Хаятт 7). San Diego Marriott Marquis & Marina 8). Пешеходный мост Харбор Драйв Часы работы шаттла на набережной Сан-Диего: (регулярно курсирует каждые 15–20 минут) с 10:00 до 20:00 — с воскресенья по четверг с 10:00 до 22:00 — в пятницу и Суббота
Если вы предпочитаете другой вариант Hop-on Hop-off, доступен двухдневный Hop-off Hop on Trolley на троллейбусе Old Town. Экскурсии на троллейбусах Hop-on Hop-off включены в карту Go San Diego Card, предлагаемую Smart Destinations |
В Новый год (соблюдается),
Операторы ожидают повышения заработной платы в Сан-Диего MTS, GoTriangle и CAT
Три поставщика транспортных услуг в Соединенных Штатах предприняли шаги по повышению заработной платы операторов, поскольку транспортная отрасль сталкивается с беспрецедентными проблемами найма. Повышение заработной платы призвано привлечь и удержать сотрудников.
В конце сентября компания San Diego Metropolitan Transit System (MTS) увеличила начальную оплату автобусным операторам более чем на 2 доллара в час — с 20,21 до 22,71 доллара — и на неопределенный срок продлила бонус при регистрации в размере 5000 долларов для новых водителей автобусов. Агентство пояснило, что многоуровневое повышение заработной платы для существующих автобусных операторов также будет реализовано, чтобы не отставать и создать стимул для долгосрочного сотрудничества с агентством.
«Как и многие компании в сфере услуг, МТС справляется с нехваткой рабочей силы, — сказала главный исполнительный директор МТС Шэрон Куни. «Автобусный оператор — одна из важнейших профессий в МТС. Это также очень приятный карьерный путь, когда вы оказываете важную услугу стольким людям. Эти повышения заработной платы и бонусы при регистрации служат стимулом для тех, кто ищет карьерный путь в транспортной сфере, и помогают МТС продолжать использовать прекрасную систему для нашего региона».
Повышение заработной платы и бонусы являются частью более широкой стратегии МТС по найму и удержанию передовых сотрудников. Агентство проводит набор на десятки должностей, включая операторов троллейбусов, электромехаников, послов станций, административные должности, а также водителей автобусов.
Компания GoTriangle в Дареме, Северная Каролина, внедрила новую политику оплаты труда, которая увеличивает заработную плату для новых и существующих сотрудников. Новая политика была разработана при участии операторов и обслуживающего персонала, а также руководства и распространяется на всех передовых сотрудников.
GoTriangle ранее предлагала автобусным операторам начальную оплату в размере 17 долларов в час с процентным увеличением в зависимости от заслуг после первого, второго и третьего года работы. Новая политика оплаты предлагает начальную оплату в размере 19 долларов США в час с гарантированной ставкой 20,38 долларов США, 21,9 долларов США в час.3 и 24,61 доллара в час соответственно после первого, второго и третьего года работы. К концу четвертого года и позже автобусный оператор получит надбавку за заслуги. Автобусные операторы также имеют право на существующие бонусы GoTriangle за безопасность и обслуживание клиентов.
Обслуживающий персонал будет иметь трехлетнюю гарантированную структуру ставок и достойную оплату через четыре года. Диспетчеры, начальники транспортных служб, начальники ремонтных служб и механики также увидят повышение заработной платы.
«Пакет основан на прозрачности и оплате по результатам работы, а также направлен на решение проблем сжатия, чтобы весь основной операционный персонал, включая операторов, механиков и обслуживающий персонал, получал повышение заработной платы в соответствии с их стажем работы», — сказал президент и генеральный директор GoTriangle Чарльз Латтука.
. «GoTriangle усердно работает над преодолением общенациональной нехватки транспортных операторов. При этом мы создали первоклассную программу обучения для тех, кто хочет начать карьеру в сфере эксплуатации, но не имеет лицензии CDL. Решение проблемы компенсации внутри компании и за ее пределами — еще один шаг к нашей цели».
Компания Chatham Area Transit (CAT) в Саванне, штат Джорджия, также повысила оплату труда операторов автобусных и паратранзитных перевозок. Операторы автобусов с фиксированным маршрутом не будут начинать с 20 долларов в час, а операторы паратранзита начнут с 15 долларов в час. Правление CAT одобрило повышение заработной платы в преддверии ярмарки вакансий 28 октября, на которой агентство будет проводить собеседования на месте.
Ранее в этом месяце Американская ассоциация общественного транспорта опубликовала отчет « Нехватка рабочей силы в общественном транспорте: основные причины, потенциальные решения и перспективы» , который обнаружил, что 96 процентов опрошенных агентств сообщили о нехватке рабочей силы, 84 процента из которых заявили, что нехватка влияет на их способность предоставлять услуги.